作为一对双生姐妹花，雅阁的名气明显要高于英仕派，不过英仕派凭借修长的造型，豪华的内饰用料以及与雅阁相同的动力总成，让它依旧保持了一定的市场关注度。如今迎来换代的全新英仕派终于闪亮登场，那么它又为我们准备了哪些惊喜呢？
【资料图】
近期，全新一代英仕派正式上市，新车共推出6款配置，售价区间18.28~25.88万元。作为换代车型，新车在外观和内饰方面均采用品牌全新设计，同时提供1.5T燃油和2.0L插混动力系统可供选择，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
从外观方面来看，全新英仕派应用本田最新的家族式设计语言，前脸的视觉效果扁平低矮，中间所设置的六边形大尺寸进气格栅看上去棱角分明，其内部具备直瀑式镀铬饰条，搭配黑色饰板装饰看上去比较精致，同时也让前脸具备了一定的视觉冲击力。两侧扁平化的前大灯组内部进行熏黑处理，外侧设置羽翼状灯带，灯光方面应用全LED光源，并且标配自动头灯，大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4979×1862×1449 mm，轴距2830mm。该车拥有宽体低趴的运动姿态，辅以流线型设计，塑造出较为修长的身姿。此外，前翼子板处是否具备充电插口是燃油版和插混版比较明显的设计区别之一。
全新英仕派的尾部设计同样扁平，尾灯组并未跟随当前潮流采用贯穿式设计，而是与前大灯组保持了相同的造型，再搭配完成熏黑处理的上扬式小鸭尾以及扩散器装饰等元素，整体的视觉效果更显运动化。
内饰设计
全新英仕派的内饰设计和全新雅阁一样采用了本田的最新风格，不过细节处理略有差异。其中该车的车内线条以平直为主，视觉效果足够宽阔，中间部位并未设置贯穿式的蜂窝状空调出风口，而是采用三分式设计，区域划分更加明显。中间出风口底部设置实体按键以及旋钮，大旋钮上还具备可显示时间的小屏幕，看上去十分别致。同时该车采用12.3英寸中控显示屏+10.2英寸液晶仪表的屏幕组合，屏幕内搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，具备车内影院、卡拉OK等特色功能。
燃油版车型车内座椅分别采用皮质和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。该车的前排座椅设计椅面足够宽大，靠背对于肩背部位的承托十分到位，乘坐体验惬意。
新车后排座椅的空间表现相当不错，两侧座椅有着明显的内陷，坐垫长度优异，能给予乘客良好的腿部承托。不过中间位置座椅的靠背和坐垫有着明显隆起，且填充物偏硬，不适合长时间乘坐。
动力系统
全新英仕派提供有1.5T燃油和2.0L轻混两套动力系统，其中1.5T发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩260牛米，传动系统方面配备CVT无级变速箱。2.0L发动机的最大输出功率为109千瓦，驱动电机输出功率135千瓦，同时该版本搭载容量为17.7千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程82km。
车型配置及购买建议
作为换代产品，全新一代英仕派采用了本田品牌最新的内外设计，功能配置与时俱进，同时依旧提供双动力系统，与全新一代雅阁完成同步。新车本次共推出2种动力共计6款配置，售价区间18.28~25.88万元，接下来车叔将重点针对燃油版车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款 260 TURBO 典雅版
推荐指数：★★★
配置点评：基础功能完善
指导价格18.28万元，具备疲劳驾驶提醒，驾驶模式切换，倒车影像，自动头灯，电动天窗，前排多层隔音玻璃，12.3英寸中控显示屏，手机互联映射，手机APP远程控制，10.2英寸液晶仪表，主副驾驶座椅电动调节，自动空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置相当完善。
2023款 260 TURBO 精致版
推荐指数：★★
配置点评：智能配置提升
指导价格19.18万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时增加前排无钥匙进入，自适应远近光等功能，智能配置有所提升。
2023款 260 TURBO 精锐版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能提升可观，性价比较高
指导价格21.28万元，多出道路呼叫救援，后驻车雷达，卫星导航，蓝牙钥匙，远程启动，转向头灯，可开启全景天窗，感应式雨刷，外后视镜锁车自动折叠，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，WiFi热点，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅通风/加热，驾驶位电动座椅记忆，Bose扬声器，车内环境氛围灯等功能。提升幅度较为可观，性价比出众。
2023款 260 TURBO 精耀版
推荐指数：★★
配置点评：豪华配置增加
指导价格22.98万元，具备内置行车记录仪，悬架软硬调节，车侧盲区影像，并线辅助，感应后备厢，流媒体后视镜，第2排座椅加热，负离子发生器等豪华配置，有需求的朋友可以考虑。
车叔总结
总的来说，身为雅阁姊妹车型的本田英仕派从第一代车型起便以运动化的设计风格而著称，完成换代之后，该车将运动化的特点发扬光大，其内外设计更加激进，同时在智能交互和智能驾驶等方面也向着年轻一代用户全面靠拢，其竞争力确实够强。从市场方面分析，2023年的中型轿车市场可谓是非常热闹，全新一代雅阁，全新一代君越等产品接踵而至，蒙迪欧借机推出1.5T车型拉低购入门槛，而处于生命周期后半段的丰田凯美瑞则依旧坚挺，连续多月稳坐中型车销量榜头把交椅，全新一代英仕派所面临的压力确实不小，那么该款车型能否顺利完成突围呢？就让我们把最终的答案交给时间吧。
